रेलवे आपको वहां बमुश्किल आधी कीमत, 432 रुपये में पहुंचा देगा। वास्तव में, आप तीन-स्तरीय स्लीपर कोच में 755 रुपये में वातानुकूलित आराम से वहां पहुंच सकते हैं - "वोल्वो" बस सेवा शुल्क से कम: 1,000 रुपये
"अर्ध-स्लीपर" यात्रा के लिए ऊपर की ओर।
रेलवे प्रणाली में, प्रति किलोमीटर यात्री किराया "साधारण" द्वितीय श्रेणी की यात्रा के लिए 21 पैसे से लेकर वातानुकूलित कुर्सी कार में एक सीट के लिए 1.75 रुपये तक होता है, और अधिक आराम या गति के लिए अधिक होता है (उदाहरण के लिए: रुपये)
शताब्दी द्वारा 2.58).
यात्रा की सभी श्रेणियों में, रेलवे प्रति यात्री-किमी 2 रुपये कमाता है।
नीति आयोग ने पिछले साल गणना की थी कि रेल यात्रा की लागत सड़क यात्रा के आधे से भी कम है।
तार्किक रूप से, रोडवेज से प्रतिस्पर्धा से रेलवे को सभी लागतों को कवर करने के लिए प्रति यात्री पर्याप्त शुल्क लेने से नहीं रोका जाना चाहिए।
फिर भी यह अपनी अधिकांश यात्री सेवाओं पर हाथ से पैसा खो देता है।
यदि आप रेलवे की लेखांकन पद्धति (प्रश्न पूछे गए हैं) को स्वीकार करते हैं, तो उसे यात्रियों से मिलने वाले प्रत्येक रुपये पर एक रुपये का नुकसान होता है।
रेलवे अधिक शुल्क क्यों नहीं लेता?
संगठन का कहना है कि वह एक सामाजिक सेवा कर रहा है।
यह कैसा गुण है जब जनता आम बजट के माध्यम से बड़े पैमाने पर वित्तीय सहायता के माध्यम से इसकी कीमत चुका रही है?
बस किराया क्यों नहीं बढ़ाया जाए?
वास्तविक उत्तर यह है कि कोई भी किराया वृद्धि एक राजनीतिक मुद्दा बन जाएगी, इसलिए रेलवे छल-कपट के माध्यम से किराया बढ़ाता है: ट्रेन को एक्सप्रेस से सुपरफास्ट (जिसके लिए किराया अधिक है) में पुन: वर्गीकृत करें, या यात्रा की सस्ती श्रेणियों के लिए कोचों की संख्या कम करें।
और उच्च श्रेणियों के लिए अधिक कोच प्रदान करें।
इससे भी विरोध भड़क गया है.
इसके अलावा, ऐसे उपायों से राजस्व कहीं भी नहीं मिलता है जो बही-खाते को संतुलित कर सके।
तो, हमें विकृत परिणाम मिलते हैं।
रेल यात्रा की मांग आपूर्ति से कहीं अधिक है, लेकिन रेलवे के पास यात्री परिवहन बढ़ाने के लिए कोई वित्तीय प्रोत्साहन नहीं है।
ढुलाई क्षमता बढ़ाने पर ध्यान नए माल गलियारों पर दिया गया है, यात्री परिवहन क्षमता बढ़ाने पर कम।
चौंकाने वाला परिणाम यह है कि, एक दशक में माल ढुलाई में 40 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, लेकिन यात्री यातायात स्थिर रहा है।
दरअसल, एक दशक पहले की तुलना में इस साल यह थोड़ा कम है।
वह कैसी समाज सेवा?.
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